--- title: Nyhavna should become Trondheim's digital playground - Ocean Autonomy Cluster description: Developing parts of Nyhavna for the future growth in ocean technology will strengthen Trondheim’s cutting-edge autonomy environment, commercialize technologies and build a stronger foundation for innovation and entrepreneurship. This op-ed is written by Frode Halvorsen, Cluster Manager of the Ocean Autonomy Cluster and Senior Advisor at FI, published in the Norwegian newspapers Nidaros June 08. … Nyhavna should become Trondheim’s digital playground Read More » image: https://oceanautonomy.no/hubfs/Imported_Blog_Media/Eelume_Inspeksjon_4K-scaled.jpg --- [![Dark\_yellow-fill\_POS\_powbyFI](https://oceanautonomy.no/hs-fs/hubfs/Dark_yellow-fill_POS_powbyFI.png?width=350&height=49&name=Dark_yellow-fill_POS_powbyFI.png)](https://oceanautonomy.no?hsLang=en-us) - [NEWS](https://oceanautonomy.no/en-us/news?hsLang=en-us) - ABOUT - [CLUSTER AND TEAM](https://oceanautonomy.no/en-us/clusterandteam?hsLang=en-us) - [MEMBERSHIP](https://oceanautonomy.no/en-us/membership?hsLang=en-us) - [MEMBERS](https://oceanautonomy.no/en-us/members?hsLang=en-us) - PROJECTS - [Dark Drones](https://oceanautonomy.no/dark-drones?hsLang=en-us) - [FI Ocean Space Incubator](https://fi-nor.no/en/oceanspaceincubator/) - [Frostabåten](https://oceanautonomy.no/frostab%C3%A5ten?hsLang=en-us) - [Maritimt studentsenter Nyhavna](https://oceanautonomy.no/en-us/maritimt-studentsenter-nyhavna?hsLang=en-us) - [MIDAS - Mennesket i framtidens havromsoperasjoner](https://oceanautonomy.no/nb/project_midas?hsLang=en-us) - [MIDAS Academy](https://midas-academy.no/) - [ROC - Remote Operation Centres for next-generation maritime autonomy](https://oceanautonomy.no/project_roc-remote-operation-centres-for-next-generation-maritime-autonomy?hsLang=en-us) - [Strategisk forum Nyhavna](https://oceanautonomy.no/no-no/project-strategisk-forum-nyhavna?hsLang=en-us) - [Testination](https://testination.io/) - [XLRTR - Accelerate Dual-Use Technology for Multi-domain Operations](https://oceanautonomy.no/en-us/xlrtr?hsLang=en-us) - Completed projects - [AGATI - Adriatic Green Autonomous Transport Initiative](https://oceanautonomy.no/en-us/project_agati?hsLang=en-us) - [DIGIFJORD](https://oceanautonomy.no/en-us/project_digifjord?hsLang=en-us) - [FAST - Flexible Autonomous Smart Transport](https://oceanautonomy.no/en-us/project_fast?hsLang=en-us) - [FLEX FERRY](https://oceanautonomy.no/en-us/project_flexferry?hsLang=en-us) - [MATIN - The Croatia – Norway Marine Technology Innovation network](https://oceanautonomy.no/en-us/project_matin?hsLang=en-us) - [NEWS](https://oceanautonomy.no/en-us/news?hsLang=en-us) - ABOUT - [CLUSTER AND TEAM](https://oceanautonomy.no/en-us/clusterandteam?hsLang=en-us) - [MEMBERSHIP](https://oceanautonomy.no/en-us/membership?hsLang=en-us) - [MEMBERS](https://oceanautonomy.no/en-us/members?hsLang=en-us) - PROJECTS - [Dark Drones](https://oceanautonomy.no/dark-drones?hsLang=en-us) - [FI Ocean Space Incubator](https://fi-nor.no/en/oceanspaceincubator/) - [Frostabåten](https://oceanautonomy.no/frostab%C3%A5ten?hsLang=en-us) - [Maritimt studentsenter Nyhavna](https://oceanautonomy.no/en-us/maritimt-studentsenter-nyhavna?hsLang=en-us) - [MIDAS - Mennesket i framtidens havromsoperasjoner](https://oceanautonomy.no/nb/project_midas?hsLang=en-us) - [MIDAS Academy](https://midas-academy.no/) - [ROC - Remote Operation Centres for next-generation maritime autonomy](https://oceanautonomy.no/project_roc-remote-operation-centres-for-next-generation-maritime-autonomy?hsLang=en-us) - [Strategisk forum Nyhavna](https://oceanautonomy.no/no-no/project-strategisk-forum-nyhavna?hsLang=en-us) - [Testination](https://testination.io/) - [XLRTR - Accelerate Dual-Use Technology for Multi-domain Operations](https://oceanautonomy.no/en-us/xlrtr?hsLang=en-us) - Completed projects - [AGATI - Adriatic Green Autonomous Transport Initiative](https://oceanautonomy.no/en-us/project_agati?hsLang=en-us) - [DIGIFJORD](https://oceanautonomy.no/en-us/project_digifjord?hsLang=en-us) - [FAST - Flexible Autonomous Smart Transport](https://oceanautonomy.no/en-us/project_fast?hsLang=en-us) - [FLEX FERRY](https://oceanautonomy.no/en-us/project_flexferry?hsLang=en-us) - [MATIN - The Croatia – Norway Marine Technology Innovation network](https://oceanautonomy.no/en-us/project_matin?hsLang=en-us) [Get in touch](https://26558673.hs-sites-eu1.com/contactus?hsLang=en-us) # Nyhavna should become Trondheim’s digital playground # Nyhavna should become Trondheim’s digital playground Posted by [anniken](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/author/anniken) Jun 9, 2020, 2:37:27 PM 4 minutes to read **Developing parts of Nyhavna for the future growth in ocean technology will strengthen Trondheim’s cutting-edge autonomy environment, commercialize technologies and build a stronger foundation for innovation and entrepreneurship.** ![](https://oceanautonomy.no/hs-fs/hubfs/Imported_Blog_Media/Eelume_Inspeksjon_4K-1-1024x576.jpg?width=1024&height=576&name=Eelume_Inspeksjon_4K-1-1024x576.jpg) *Renowned institutions such as NTNU AMOS and SINTEF, and companies such as Maritime Robotics and Eelume, are based in Trondheim. The city is a global hub for research and development of maritime autonomous technology. Illustration Eelume* *This op-ed is written by Frode Halvorsen, Cluster Manager of the Ocean Autonomy Cluster and Senior Advisor at FI, published in the Norwegian newspapers [Nidaros June 08. 2020](https://www.nidaros.no/nyhavna-bor-bli-trondheims-digitale-lekeplass/o/5-113-56256) and [Shifter.no June 09. 2020.](https://shifter.no/kommentar/trondheim-er-ikke-god-nok-pa-a-holde-pa-vekstselskapene-punktum/185146)* *Article in Norwegian below:* **Nyhavna bør bli Trondheims digitale lekeplass** **Å tilrettelegge deler av Nyhavna for den fremtidige veksten innen havromsteknologi vil styrke Trondheims ledende autonomimiljø, kommersialisering av teknologien samt bygge en sterkere grobunn for innovasjon og entreprenørskap.** Teknologihovedstaden Trondheim har vært arnested for noe av det mest spennende innen teknologisk utvikling i Norge gjennom flere tiår. Studenter og ansatte fra NTNU har rullet ut den ene teknologien etter den andre, fra mikrokontrollere til kommunikasjonssystemer og ultralyd. Listen er lang. Byens ungdommer har fulgt etter, deltatt på frokostmøter, hackathons og innovasjonscamper. Trondheim ble den 8. byen i verden som fikk Maker Faire-lisens, da i selskap med metropoler som London, New York og Shenzhen. Utfordringen har vært at de fleste av disse entreprenørene og selskapene har forlatt byen så fort de har vokst ut av krybben sin. Under åpningen av Share i Oslo, Are Traasdahls fellesskap for scale-ups i Oslo, presenterte professor Torgeir Reve fra BI nedslående tall for Trondheim. Av norske scale-ups, altså vekstselskap, finner man 50 prosent i Oslo, 25 prosent i Stavanger og 25 prosent i Bergen. Reve poengterte avslutningsvis at **0 prosent av vekstselskapene befinner seg i Trondheim.** Det kan sikkert lett å flisespikkes på Reves prosentregning, men sannheten er nok at en avrunding i Trondheims favør dessverre ikke vil gi den store økningen uansett. Trondheim er ikke god nok på å holde på vekstselskapene. Punktum. #### **Autonomihovedstaden** Nå ligger mulighetene til rette for at Trondheim kan endre på akkurat dette. Løsningen ligger på Nyhavna, som kan bli Trondheims digitale lekeplass og et nav for innovasjon og kommersialisering av byens fremragende forskning og utvikling innen havromsteknologi. For generiske IT-selskaper, som mange nye scale-ups er, kan arbeidet stort sett kan utføres hvor som helst. Det er klart at nærhet til kunder og kompetanse spiller inn, og da er det kanskje ikke så rart at en del IT-selskaper velger å flytte til Oslo. Der kommer de tettere på både kunder, kompetanse og ikke minst kapital. Men Midt-Norge, med Trondheim i spissen, har et stort komparativt fortrinn på en industri som vanskelig lar seg kopiere i Oslo. Trondheim har det desidert sterkeste miljøet innen havromsteknologi, og spesielt autonom havromsteknologi. Anerkjente aktører som NTNU AMOS og SINTEF samt bedrifter som Maritime Robotics og Eelume, er verdensledende innen forskning og utvikling av autonom havromsteknologi. Potensialet for denne industrien vokser nærmest eksponentielt. Hvordan kan Trondheim utnytte dette potensialet, skape flere kunnskapsbaserte arbeidsplasser og beholde sin verdensledende posisjon? #### **Vi trenger infrastruktur** Vi er rågode på å ruge frem vekstbedrifter, men vi må også klare å holde på dem når de vil fly på egne vinger. I motsetning til generiske IT-selskaper som ofte klarer seg med en laptop, krever bedrifter som jobber med havromsteknologi en helt annen infrastruktur for test, demo og verifisering. Eksempelvis krever fjernstyrte operasjoner på en oljeplattform trening av operatører og justering av verktøy for å sørge for alt fungerer. Med en gang du setter deg på båten, ruller fort millionutgiftene. Selv små feilsteg kan gi store økonomiske konsekvenser. For å utvikle autonom havromsteknologi trenger vi et reelt miljø hvor vi kan teste teknologien. Zeabuz, en spinn-out fra NTNU, jobber med å utvikle små autonome og utslippsfrie byferger. For å utvikle en byferge, og andre autonome fartøy for den del, må vi kunne sørge for at ladepunkter fungerer, at passasjerer kommer seg trygt av og på, og at båten observerer og foretar nødvendige unnamanøvre. Selv om virtuelle simuleringer kan gi oss mange svar, trenger vi mer enn en laptop og en kaffemaskin for å sikre at teknologien er trygg å ta i bruk og klar for kommersialisering. #### **Vår digitale dyrehage** I 2016 ble Trondheimsfjorden verdens første fullskala testarena for autonome fartøy. Flere teknologimiljøer er i ferd med å etablere seg på Nyhavna, og mer testinfrastruktur skal etableres i tiden som kommer. I tillegg er det allerede etablerte autonomimiljøet på Nyhavna helt avhengig av den infrastrukturen som eksisterer i dag. Dora 2 er en av få tørrdokker, om ikke den eneste, med delvis overbygd tak i landet. Denne type infrastruktur er kritisk for at mange av virksomhetene skal kunne få utført sitt arbeid. Bak mosegrodde betongvegger fra krigens dager befinner det seg verdensledende teknologi, digitale havnearbeidere, og håndverkere av både av den analoge og digitale typen. Autonome slangeroboter ferdes i samme basseng som fjernstyrte robotarmer som foretar serviceoppdrag på plattformbein – alt i fullskala. Og det er akkurat denne digitale dyrehagen som kan styrke teknologihovedstandens komparative fortrinn i årene fremover. Ved at man får etablert og tilrettelagt deler av Nyhavna for den fremtidige veksten og behovet innen havromsteknologi, vil Trondheim ikke bare opprettholde posisjonen sin som det ledende miljøet innen havromsautonomi, men også være rustet for bygge en enda sterkere grobunn for innovasjon og entreprenørskap. Share this post - - - - - [mailto:?subject='https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/nyhavna-bor-bli-trondheims-digitale-lekeplass'](mailto:?subject='https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/nyhavna-bor-bli-trondheims-digitale-lekeplass') [Uncategorized](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/uncategorized) ### [anniken](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/author/anniken) ### Subscribe to newsletter ### Recent posts ### Posts by Tag - [Uncategorized (105)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/uncategorized) - [NTNU (41)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/ntnu) - [Maritime Robotics (31)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/maritime-robotics) - [Autonomus (27)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/autonomus) - [MIDAS (25)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/midas) - [NORDSEC (23)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/nordsec) - [Autonomous (20)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/autonomous) - [Blueye Robotics (16)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/blueye-robotics) - [Drones (16)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/drones) - [Eelume (15)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/eelume) - [Nyhavna (15)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/nyhavna) - [Trondheim (15)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/trondheim) - [News (14)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/news) - [Zeabuz (14)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/zeabuz) - [New member (13)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/new-member) - [Defence (12)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/defence) - [Shore Control Lab (12)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/shore-control-lab) - [innovation (11)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/innovation) - [SINTEF (10)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/sintef) - [SentiSystems (10)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/sentisystems) - [Testination (10)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/testination) - [USV (10)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/usv) - [Frostabåten (9)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/frostabåten) - [Ocean Access (9)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/ocean-access) - [Autonomy (8)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/autonomy) - [Croatia (8)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/croatia) - [Dual use (8)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/dual-use) - [Navigation (8)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/navigation) - [Njord (8)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/njord) - [OceanTech (8)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/oceantech) - [sensor (8)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/sensor) - [AUV (7)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/auv) - [Candela (7)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/candela) - [Ukraine (7)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/ukraine) - [Water Linked (7)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/water-linked) - [subsea (7)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/subsea) - [AI (6)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/ai) - [Clarify (6)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/clarify) - [Course (6)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/course) - [Safety (6)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/safety) - [Skarv Technologies (6)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/skarv-technologies) - [TMA BlueTech (6)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/tma-bluetech) - [Clean Sea Solutions (5)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/clean-sea-solutions) - [Events (5)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/events) - [Forsvarskonferansen (5)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/forsvarskonferansen) - [Fremtidens Industri (5)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/fremtidens-industri) - [Hydrofoil (5)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/hydrofoil) - [Kongsberg (5)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/kongsberg) - [Squarehead (5)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/squarehead) - [Tocaro Blue (5)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/tocaro-blue) - [XLRTR (5)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/xlrtr) - [oceanaccess (5)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/oceanaccess) - [security (5)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/security) - [AQUA Ocean (4)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/aqua-ocean) - [ESA (4)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/esa) - [Innovamare (4)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/innovamare) - [Innovasjon Norge (4)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/innovasjon-norge) - [MIDAS Academy (4)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/midas-academy) - [NATO (4)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/nato) - [Njord Challenge (4)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/njord-challenge) - [ROC (4)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/roc) - [ROV (4)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/rov) - [Radar (4)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/radar) - [San Diego (4)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/san-diego) - [Acoustic (3)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/acoustic) - [Arendalsuka (3)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/arendalsuka) - [Automation (3)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/automation) - [Biodrone (3)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/biodrone) - [Breach VR (3)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/breach-vr) - [Design (3)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/design) - [Drone (3)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/drone) - [Enforce Tac (3)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/enforce-tac) - [Fjord1 (3)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/fjord1) - [Fugro (3)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/fugro) - [GNSS (3)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/gnss) - [Inventas (3)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/inventas) - [Maritimt Forum (3)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/maritimt-forum) - [NORBIT (3)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/norbit) - [Nordic USV (3)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/nordic-usv) - [Ocean Space Incubator (3)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/ocean-space-incubator) - [Students (3)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/students) - [Trondheim Havn (3)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/trondheim-havn) - [VR (3)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/vr) - [demo (3)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/demo) - [robot (3)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/robot) - [AUR-Lab (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/aur-lab) - [After Sea (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/after-sea) - [Agati (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/agati) - [Andreas Mauritzen (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/andreas-mauritzen) - [Anschütz (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/anschütz) - [Boreal (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/boreal) - [Computas (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/computas) - [Dark Drones (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/dark-drones) - [Design for manufacturing (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/design-for-manufacturing) - [Digital Innovation Hub (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/digital-innovation-hub) - [Digital Norway (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/digital-norway) - [Drowning (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/drowning) - [ESA BIC (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/esa-bic) - [Electric (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/electric) - [FFI (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/ffi) - [FI Ocean Space incubator (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/fi-ocean-space-incubator) - [Ferry (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/ferry) - [Fredrik Lilleøkdal (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/fredrik-lilleøkdal) - [Frode Halvorsen (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/frode-halvorsen) - [Germany (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/germany) - [Gjallarhorn (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/gjallarhorn) - [Halogen (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/halogen) - [Havet (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/havet) - [Industrial design (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/industrial-design) - [Kongsberg Discovery (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/kongsberg-discovery) - [Lavik-Oppedal (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/lavik-oppedal) - [Link Nordic (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/link-nordic) - [Maritime Guardian (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/maritime-guardian) - [NORTEK (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/nortek) - [NUCC (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/nucc) - [Navier USN (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/navier-usn) - [Norbit Oceans (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/norbit-oceans) - [Nyhavna Utvikling (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/nyhavna-utvikling) - [Otter (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/otter) - [Pamela (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/pamela) - [Remote Operation Center (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/remote-operation-center) - [Telia (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/telia) - [Tore O. Sandvik (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/tore-o-sandvik) - [Trondheim municipality (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/trondheim-municipality) - [UAV (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/uav) - [Varjo XR-4 (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/varjo-xr-4) - [Zaporizhzhia (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/zaporizhzhia) - [buoy (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/buoy) - [communication (2)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/communication) - [5G (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/5g) - [6hour (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/6hour) - [ANOX (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/anox) - [Adolf Øien Entrepreneurial Grant (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/adolf-øien-entrepreneurial-grant) - [Adolf Øiens Fond (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/adolf-øiens-fond) - [Aether (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/aether) - [Agean University (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/agean-university) - [Arendal (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/arendal) - [Australia (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/australia) - [Autoagri (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/autoagri) - [Autonomous Maritime Solutions (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/autonomous-maritime-solutions) - [Ava Ocean (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/ava-ocean) - [BOA Offshore (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/boa-offshore) - [Battery (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/battery) - [Bergen (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/bergen) - [Bessy (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/bessy) - [Biospherical Instruments (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/biospherical-instruments) - [Blue Ocean Gear (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/blue-ocean-gear) - [Brasil (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/brasil) - [Breakfast seminar (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/breakfast-seminar) - [Busniess Turku (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/busniess-turku) - [Bård Eker (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/bård-eker) - [Catharina Frostad (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/catharina-frostad) - [Chamber of Commerce (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/chamber-of-commerce) - [Commercialisation (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/commercialisation) - [Concrest Energy (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/concrest-energy) - [Copenhagen Group (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/copenhagen-group) - [Corax (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/corax) - [DALO (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/dalo) - [DEME (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/deme) - [DK Nejet (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/dk-nejet) - [Damen Shipyards Group (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/damen-shipyards-group) - [Dark vessel (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/dark-vessel) - [Defence Innovation Highway (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/defence-innovation-highway) - [Denmark (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/denmark) - [Diagnostics (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/diagnostics) - [Dora (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/dora) - [Drone Party (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/drone-party) - [Droneport Rotterdam (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/droneport-rotterdam) - [Dubai (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/dubai) - [Dutch (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/dutch) - [EMRA (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/emra) - [EU (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/eu) - [EUDIS (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/eudis) - [EUROCEAN (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/eurocean) - [EUROMARITIME (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/euromaritime) - [Eagle Ray Robotics (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/eagle-ray-robotics) - [Ebbe Deraas (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/ebbe-deraas) - [Ecotone (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/ecotone) - [Electronics (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/electronics) - [Enova (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/enova) - [Epoke (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/epoke) - [Equinor (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/equinor) - [Exail (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/exail) - [Export (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/export) - [F & Z Solutions (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/f-z-solutions) - [F&Z Solutions (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/fz-solutions) - [FarSounder (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/farsounder) - [Felix-Marcel Petermann (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/felix-marcel-petermann) - [Finland (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/finland) - [FlexFerry (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/flexferry) - [Forssea Robotics (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/forssea-robotics) - [Fosnavåg (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/fosnavåg) - [Frokostmøte (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/frokostmøte) - [Frosta (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/frosta) - [Furuno (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/furuno) - [GCE Blue Maritime Cluster (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/gce-blue-maritime-cluster) - [GPS (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/gps) - [Ghost fishing (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/ghost-fishing) - [Ghost traps (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/ghost-traps) - [Green Bay (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/green-bay) - [Hackathon (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/hackathon) - [Handelskammer (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/handelskammer) - [Havteknologi (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/havteknologi) - [Hefring Marine (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/hefring-marine) - [Horten (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/horten) - [Human control (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/human-control) - [Hurum plastindustri (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/hurum-plastindustri) - [Hydrogen (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/hydrogen) - [ITS (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/its) - [Iceland (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/iceland) - [Innovation JBA (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/innovation-jba) - [Innovation Prize (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/innovation-prize) - [Jamming (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/jamming) - [Jan De Nul (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/jan-de-nul) - [Jon Bernhard Høstmark (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/jon-bernhard-høstmark) - [KAHU (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/kahu) - [KI (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/ki) - [Kace (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/kace) - [Kadabra (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/kadabra) - [Katapult (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/katapult) - [Knightec (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/knightec) - [Kroatia (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/kroatia) - [Kyiv (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/kyiv) - [LEGO (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/lego) - [LGr Technologies (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/lgr-technologies) - [Latvia (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/latvia) - [Leif Arne Tønnessen (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/leif-arne-tønnessen) - [MARBLE (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/marble) - [MASSworld News (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/massworld-news) - [MATIN (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/matin) - [MIDSEC (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/midsec) - [MIR (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/mir) - [Machinery monitoring (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/machinery-monitoring) - [Maintenance (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/maintenance) - [Marianne Sivertsen Næss (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/marianne-sivertsen-næss) - [Marine AI (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/marine-ai) - [Marinor NTNU (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/marinor-ntnu) - [Marit Gartland (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/marit-gartland) - [Maritime Sustainability Task Force (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/maritime-sustainability-task-force) - [Maritime head-Up Display (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/maritime-head-up-display) - [Maskindynamikk (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/maskindynamikk) - [Metal Shark (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/metal-shark) - [Milliampere (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/milliampere) - [Mines (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/mines) - [Moen Marin (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/moen-marin) - [Monaco (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/monaco) - [Munkholmen (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/munkholmen) - [NASA (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/nasa) - [NHO (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/nho) - [NIC (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/nic) - [NINA (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/nina) - [NTNU TTO (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/ntnu-tto) - [Navy (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/navy) - [NeauWave Technologies (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/neauwave-technologies) - [Netherland (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/netherland) - [Njord Aqua-technology (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/njord-aqua-technology) - [Nordnesgruppen (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/nordnesgruppen) - [Norse Navigation (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/norse-navigation) - [Norwegian Innovation Cluster (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/norwegian-innovation-cluster) - [Norwegian Maritime AI Centre (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/norwegian-maritime-ai-centre) - [Nysnø (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/nysnø) - [Ocean Autonomy Cluster (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/ocean-autonomy-cluster) - [Ocean Space Acoustics (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/ocean-space-acoustics) - [Offshore Sensing (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/offshore-sensing) - [Ole Andreas Alsos (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/ole-andreas-alsos) - [Oleksiy Gavrysh (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/oleksiy-gavrysh) - [Omni (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/omni) - [Optilift (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/optilift) - [Orca (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/orca) - [Ovun (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/ovun) - [Passenger experience (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/passenger-experience) - [Perth (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/perth) - [Petronas (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/petronas) - [Ping me (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/ping-me) - [Poseidon (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/poseidon) - [Positioning (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/positioning) - [Radar data (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/radar-data) - [Radar processing (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/radar-processing) - [Ragnhild Kristina Ølstad (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/ragnhild-kristina-ølstad) - [Reach Remote (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/reach-remote) - [Redningsselskapet (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/redningsselskapet) - [Remota (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/remota) - [Remote operations (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/remote-operations) - [Research (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/research) - [Road Traffic Control (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/road-traffic-control) - [Rørvik (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/rørvik) - [SIVA (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/siva) - [STABLE (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/stable) - [SafeNav (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/safenav) - [Safety management (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/safety-management) - [Sail (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/sail) - [Sailbuoy (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/sailbuoy) - [Sander Henriksen (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/sander-henriksen) - [Scallops (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/scallops) - [Schive (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/schive) - [Scotland (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/scotland) - [Sea Lice (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/sea-lice) - [Sea Recue (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/sea-recue) - [Seabotics (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/seabotics) - [Seabotics UiA (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/seabotics-uia) - [Seafloor mapping (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/seafloor-mapping) - [Selfa Arctic (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/selfa-arctic) - [Ship Technology Days (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/ship-technology-days) - [Ships (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/ships) - [Shipwreck (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/shipwreck) - [Sikkerhet (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/sikkerhet) - [Silicon Harbor (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/silicon-harbor) - [Simen Flåtter Flo (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/simen-flåtter-flo) - [Siri Kalvig (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/siri-kalvig) - [Social security (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/social-security) - [Sonar (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/sonar) - [Sopra Steria (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/sopra-steria) - [Space (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/space) - [Spain (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/spain) - [Sparebank 1 SMN (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/sparebank-1-smn) - [Spoofing (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/spoofing) - [Statens vegvesen (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/statens-vegvesen) - [Statnett (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/statnett) - [StrateSea Technology (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/stratesea-technology) - [Student challenge (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/student-challenge) - [Sub-Horizon (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/sub-horizon) - [SubSeaSail (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/subseasail) - [Summer Intern (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/summer-intern) - [Super-hearing (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/super-hearing) - [Sweden (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/sweden) - [TMA (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/tma) - [Teledyne FLIR (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/teledyne-flir) - [Thomas Iver Hallem (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/thomas-iver-hallem) - [Tidewise (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/tidewise) - [Tocaro (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/tocaro) - [Trade Mission (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/trade-mission) - [Troyan Drones (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/troyan-drones) - [Trygve Olav Fossum (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/trygve-olav-fossum) - [Trøndelag (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/trøndelag) - [TrønderROC (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/trønderroc) - [Tyskland (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/tyskland) - [US Navy (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/us-navy) - [USA (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/usa) - [USN (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/usn) - [UiA (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/uia) - [Uncrewed Systems Magazine (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/uncrewed-systems-magazine) - [Undersea Defence Technology (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/undersea-defence-technology) - [Underwater Communication (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/underwater-communication) - [Underwater inspection (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/underwater-inspection) - [Unplugged (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/unplugged) - [VTS (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/vts) - [Varjo (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/varjo) - [Veitrafikksentralen (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/veitrafikksentralen) - [Vieri Tenuta (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/vieri-tenuta) - [Virginia Beach (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/virginia-beach) - [Vitensenteret (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/vitensenteret) - [Vortex (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/vortex) - [Voyis (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/voyis) - [Wave power (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/wave-power) - [Webinar (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/webinar) - [XR (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/xr) - [elwave (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/elwave) - [head-up display (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/head-up-display) - [kurs (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/kurs) - [submersible (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/submersible) - [ÅKP (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/åkp) - [Ålesund (1)](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/tag/ålesund) See all ## Related Posts ## [Students and industry join forces for a maritime student hub at Nyhavna](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/students-and-industry-join-forces-for-a-maritime-student-hub-at-nyhavna?hsLang=en-us) Posted by [Lars Bugge Aarset](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/author/lars-bugge-aarset) | Apr 7, 2025, 10:54:47 AM [Les saken på norsk](https://fi-nor.no/studentmiljo-og-naeringsliv-samles-om-maritimt-studentsenter-pa-nyhavna/) [CONTINUE READING](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/students-and-industry-join-forces-for-a-maritime-student-hub-at-nyhavna?hsLang=en-us) ## [Brazilian Tidewise visits Trondheim and Blueye Robotics](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/brazilian-tidewise-visits-trondheim-and-blueye-robotics?hsLang=en-us) Posted by [Lars Bugge Aarset](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/author/lars-bugge-aarset) | Sep 21, 2025, 10:17:46 PM [Les saken på norsk](https://www.nordsec-cluster.no/aktuelt/brasilianske-tidewise-bes%C3%B8ker-trondheim-og-blueye-robotics) Brazilian company Tidewise explores Trondheim maritime ecosystem. [CONTINUE READING](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/brazilian-tidewise-visits-trondheim-and-blueye-robotics?hsLang=en-us) ## [NORTEK becomes new member of Ocean Autonomy Cluster](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/nortek-becomes-new-member-of-ocean-autonomy-cluster?hsLang=en-us) Posted by [Lars Bugge Aarset](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/author/lars-bugge-aarset) | Mar 17, 2026, 8:07:02 AM **[NORTEK](https://eur04.safelinks.protection.outlook.com/?url=https%3A%2F%2Fwww.nortekgroup.com%2F&data=05%7C02%7Clars%40fi-nor.no%7Cf5c69abc477144e2229c08de8431b80d%7Ccd4f30cbe1144908b78472f51e9265f7%7C0%7C0%7C639093546559239669%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJFbXB0eU1hcGkiOnRydWUsIlYiOiIwLjAuMDAwMCIsIlAiOiJXaW4zMiIsIkFOIjoiTWFpbCIsIldUIjoyfQ%3D%3D%7C0%7C%7C%7C&sdata=kTpN9YL3ntNYrkqhFfDn78KyYHaZRkDt%2Bi%2FBmyrbTV4%3D&reserved=0) is now a member of both   Ocean Autonomy Cluster and NORDSEC – Nordic Defence and Security...** [CONTINUE READING](https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/nortek-becomes-new-member-of-ocean-autonomy-cluster?hsLang=en-us) ##### About Ocean Autonomy Cluster Ocean Autonomy Cluster is awarded The ECEI BRONZE Label “Striving for Cluster Excellence” [![Bronze label](https://oceanautonomy.no/hs-fs/hubfs/Bronze%20label.png?width=180&height=70&name=Bronze%20label.png)](https://www.cluster-analysis.org/benchmarked-clusters)   ##### Links - [NEWS](https://oceanautonomy.no/en-us/news) - ABOUT - PROJECTS - [NEWS](https://oceanautonomy.no/en-us/news) ##### Contact us [Frode@fi-nor.no](mailto:Frode@fi-nor.no) +47 918 45 969 Skippergata 14 - 7040 Trondheim-NORWAY [Subscribe for newsletter](https://share-eu1.hsforms.com/1drRpuCknT9Gj2pUOE-9pVgft8sx) ![Dark\_yellow-fill\_POS (3)](https://oceanautonomy.no/hs-fs/hubfs/Dark_yellow-fill_POS%20(3).png?width=322&height=45&name=Dark_yellow-fill_POS%20(3).png) [![FI\_logo\_stor](https://oceanautonomy.no/hs-fs/hubfs/FI_logo_stor.png?width=41&height=41&name=FI_logo_stor.png)](https://fi-nor.no/) ![FI - redigert logo](https://oceanautonomy.no/hs-fs/hubfs/FI%20-%20redigert%20logo.png?width=174&height=58&name=FI%20-%20redigert%20logo.png)    ©2026 Copyright . All rights reserved. [Privacy policy](https://oceanautonomy.no/privacy-policy?hsLang=en-us) - - - ```json { "@context" : "https://schema.org", "@type" : "BlogPosting", "author" : { "@type" : "Person", "name" : "anniken", "url" : "https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/author/anniken" }, "dateModified" : "2023-02-05T16:00:44.556Z", "datePublished" : "2020-06-09T12:37:27.000Z", "headline" : "Nyhavna should become Trondheim's digital playground - Ocean Autonomy Cluster", "image" : [ "https://oceanautonomy.no/hubfs/Imported_Blog_Media/Eelume_Inspeksjon_4K-scaled.jpg" ], "mainEntityOfPage" : { "@id" : "https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/nyhavna-bor-bli-trondheims-digitale-lekeplass", "@type" : "WebPage" }, "publisher" : { "@type" : "Organization", "logo" : { "@type" : "ImageObject", "url" : "https://oceanautonomy.no/hubfs/Dark_yellow-fill_POS%20(3).png" }, "name" : "FI Havteam" } } ``` ```json { "@context" : "http://schema.org", "@type" : "BlogPosting", "articleBody" : "Developing parts of Nyhavna for the future growth in ocean technology will strengthen Trondheim’s cutting-edge autonomy environment, commercialize technologies and build a stronger foundation for innovation and entrepreneurship. Renowned institutions such as NTNU AMOS and SINTEF, and companies such as Maritime Robotics and Eelume, are based in Trondheim. The city is a global hub for research and development of maritime autonomous technology. Illustration Eelume This op-ed is written by Frode Halvorsen, Cluster Manager of the Ocean Autonomy Cluster and Senior Advisor at FI, published in the Norwegian newspapers Nidaros June 08. 2020 and Shifter.no June 09. 2020. Article in Norwegian below: Nyhavna bør bli Trondheims digitale lekeplass Å tilrettelegge deler av Nyhavna for den fremtidige veksten innen havromsteknologi vil styrke Trondheims ledende autonomimiljø, kommersialisering av teknologien samt bygge en sterkere grobunn for innovasjon og entreprenørskap. Teknologihovedstaden Trondheim har vært arnested for noe av det mest spennende innen teknologisk utvikling i Norge gjennom flere tiår. Studenter og ansatte fra NTNU har rullet ut den ene teknologien etter den andre, fra mikrokontrollere til kommunikasjonssystemer og ultralyd. Listen er lang. Byens ungdommer har fulgt etter, deltatt på frokostmøter, hackathons og innovasjonscamper. Trondheim ble den 8. byen i verden som fikk Maker Faire-lisens, da i selskap med metropoler som London, New York og Shenzhen. Utfordringen har vært at de fleste av disse entreprenørene og selskapene har forlatt byen så fort de har vokst ut av krybben sin. Under åpningen av Share i Oslo, Are Traasdahls fellesskap for scale-ups i Oslo, presenterte professor Torgeir Reve fra BI nedslående tall for Trondheim. Av norske scale-ups, altså vekstselskap, finner man 50 prosent i Oslo, 25 prosent i Stavanger og 25 prosent i Bergen. Reve poengterte avslutningsvis at 0 prosent av vekstselskapene befinner seg i Trondheim. Det kan sikkert lett å flisespikkes på Reves prosentregning, men sannheten er nok at en avrunding i Trondheims favør dessverre ikke vil gi den store økningen uansett. Trondheim er ikke god nok på å holde på vekstselskapene. Punktum. Autonomihovedstaden Nå ligger mulighetene til rette for at Trondheim kan endre på akkurat dette. Løsningen ligger på Nyhavna, som kan bli Trondheims digitale lekeplass og et nav for innovasjon og kommersialisering av byens fremragende forskning og utvikling innen havromsteknologi. For generiske IT-selskaper, som mange nye scale-ups er, kan arbeidet stort sett kan utføres hvor som helst. Det er klart at nærhet til kunder og kompetanse spiller inn, og da er det kanskje ikke så rart at en del IT-selskaper velger å flytte til Oslo. Der kommer de tettere på både kunder, kompetanse og ikke minst kapital. Men Midt-Norge, med Trondheim i spissen, har et stort komparativt fortrinn på en industri som vanskelig lar seg kopiere i Oslo. Trondheim har det desidert sterkeste miljøet innen havromsteknologi, og spesielt autonom havromsteknologi. Anerkjente aktører som NTNU AMOS og SINTEF samt bedrifter som Maritime Robotics og Eelume, er verdensledende innen forskning og utvikling av autonom havromsteknologi. Potensialet for denne industrien vokser nærmest eksponentielt. Hvordan kan Trondheim utnytte dette potensialet, skape flere kunnskapsbaserte arbeidsplasser og beholde sin verdensledende posisjon? Vi trenger infrastruktur Vi er rågode på å ruge frem vekstbedrifter, men vi må også klare å holde på dem når de vil fly på egne vinger. I motsetning til generiske IT-selskaper som ofte klarer seg med en laptop, krever bedrifter som jobber med havromsteknologi en helt annen infrastruktur for test, demo og verifisering. Eksempelvis krever fjernstyrte operasjoner på en oljeplattform trening av operatører og justering av verktøy for å sørge for alt fungerer. Med en gang du setter deg på båten, ruller fort millionutgiftene. Selv små feilsteg kan gi store økonomiske konsekvenser. For å utvikle autonom havromsteknologi trenger vi et reelt miljø hvor vi kan teste teknologien. Zeabuz, en spinn-out fra NTNU, jobber med å utvikle små autonome og utslippsfrie byferger. For å utvikle en byferge, og andre autonome fartøy for den del, må vi kunne sørge for at ladepunkter fungerer, at passasjerer kommer seg trygt av og på, og at båten observerer og foretar nødvendige unnamanøvre. Selv om virtuelle simuleringer kan gi oss mange svar, trenger vi mer enn en laptop og en kaffemaskin for å sikre at teknologien er trygg å ta i bruk og klar for kommersialisering. Vår digitale dyrehage I 2016 ble Trondheimsfjorden verdens første fullskala testarena for autonome fartøy. Flere teknologimiljøer er i ferd med å etablere seg på Nyhavna, og mer testinfrastruktur skal etableres i tiden som kommer. I tillegg er det allerede etablerte autonomimiljøet på Nyhavna helt avhengig av den infrastrukturen som eksisterer i dag. Dora 2 er en av få tørrdokker, om ikke den eneste, med delvis overbygd tak i landet. Denne type infrastruktur er kritisk for at mange av virksomhetene skal kunne få utført sitt arbeid. Bak mosegrodde betongvegger fra krigens dager befinner det seg verdensledende teknologi, digitale havnearbeidere, og håndverkere av både av den analoge og digitale typen. Autonome slangeroboter ferdes i samme basseng som fjernstyrte robotarmer som foretar serviceoppdrag på plattformbein – alt i fullskala. Og det er akkurat denne digitale dyrehagen som kan styrke teknologihovedstandens komparative fortrinn i årene fremover. Ved at man får etablert og tilrettelagt deler av Nyhavna for den fremtidige veksten og behovet innen havromsteknologi, vil Trondheim ikke bare opprettholde posisjonen sin som det ledende miljøet innen havromsautonomi, men også være rustet for bygge en enda sterkere grobunn for innovasjon og entreprenørskap.", "author" : { "@type" : "Person", "name" : "anniken", "sameAs" : "", "url" : "https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/author/anniken" }, "dateModified" : "09/06/2020", "datePublished" : "09/06/2020", "headline" : "Nyhavna should become Trondheim’s digital playground", "image" : { "@type" : "ImageObject", "height" : 400, "url" : "https://26558673.fs1.hubspotusercontent-eu1.net/hubfs/26558673/Imported_Blog_Media/Eelume_Inspeksjon_4K-scaled.jpg", "width" : 750 }, "mainEntityOfPage" : "https://oceanautonomy.no/en-us/oacnews/nyhavna-bor-bli-trondheims-digitale-lekeplass", "publisher" : { "@type" : "Organization", "logo" : { "@type" : "ImageObject", "url" : "https://26558673.fs1.hubspotusercontent-eu1.net/hubfs/26558673/Dark_yellow-fill_POS%20(3).png" }, "name" : "Ocean Autonomy Cluster/FI - Fremtidens Industri", "url" : "oceanautonomy.no" } } ```